Если вы рассматриваете покупку трактора мощностью 55 или 75 л.с., доступного в версиях с 2WD или 4WD и обладающего передовой производительностью, то New Holland TT55 / TT75 — это единственный выбор, который отвечает потребностям фермеров. Обладая выдающейся мощностью, высокой скоростью, отличной грузоподъёмностью и тяговым усилием, эти тракторы значительно превосходят ожидания, сохраняя при этом высокую топливную эффективность. Вы получаете мощность и экономичность в одном решении — именно это мы называем Глобальным Лидером.
Тракторы серии TT могут быть сконфигурированы с ROPS или без него, а также с передней осью 2WD или 4WD. Возможны варианты с постоянным зацеплением передач или частично синхронизированной трансмиссией, ползущим режимом, независимым ВОМ или версией Hauler. С New Holland стандартом является возможность выбора того, что необходимо именно вам.
Разработанные для идеального баланса между простотой эксплуатации, универсальностью и производительностью, тракторы New Holland TT теперь стали ещё лучше.
New Holland знает, что вам нужен трактор, способный выполнять максимальное количество задач на ферме. Именно поэтому универсальность заложена в ДНК тракторов серии TT.
Широкий выбор опций позволяет адаптировать трактор под любые специфические потребности, делая TT единственным решением для всех задач. Эти тракторы мощностью 55 и 75 л.с. разработаны для высокой производительности в любых условиях, от рисовых полей до транспортных и животноводческих работ.
Прочные и простые в управлении, они требуют минимального времени на ежедневное техническое обслуживание, что означает, что вы сможете уделять больше времени тому, для чего TT создан – продуктивной работе.
Оснащённые эффективными трёх- и четырёхцилиндровыми двигателями FPT S8000, соответствующими стандартам Tier 1 и Tier 3, тракторы New Holland TT Series созданы для максимальной производительности.
Обеспечивая идеальный баланс мощности, веса и грузоподъёмности, тракторы TT гарантируют надёжную работу в широком спектре задач и выдающуюся топливную эффективность. Это мощный и продуктивный выбор для вашей фермы.
Обновлённые тракторы серии TT созданы для максимального удобства оператора. Цельный капот, выполненный в фирменном стиле New Holland, обеспечивает улучшенную обзорность и простой доступ к ключевым компонентам для облегчения обслуживания. Фары расположены таким образом, чтобы освещать большую площадь, обеспечивая эффективную работу в тёмное время суток. Все эти усовершенствования, в сочетании с высоким качеством отделки, подчёркивают надёжность и долговечность трактора. Стиль и практичность — визитная карточка New Holland.
Комфорт оператора — ключевой приоритет New Holland. Компания продолжает инвестировать в разработку и совершенствование рабочих платформ, обеспечивая лучшие условия для работы.
Обновлённая серия TT предлагает улучшенную эргономику кабины, что позволяет операторам работать дольше и преодолевать большие расстояния без дополнительной усталости. Благодаря обновлённой рабочей зоне и опциональному солнцезащитному козырьку, трактор обеспечивает защиту от солнечного воздействия во время долгих рабочих смен.
Улучшенная обзорность повышает точность работы и безопасность, поэтому New Holland предлагает для серии TT опцию новых светодиодных фонарей на крыльях.
Конструктивные улучшения рабочей зоны обеспечивают больше пространства для ног и повышенный комфорт оператора.
Боковое расположение рычагов переключения передач продумано таким образом, чтобы упрощать переключение и снижать усилия при работе.
Новая приборная панель не только выглядит эстетичнее, но и обеспечивает лучшую обзорность и удобство считывания информации.
Задние оси оснащены многодисковыми тормозами в масляной ванне с увеличенной площадью контакта, что обеспечивает надёжное и эффективное торможение. Погружённые в масло диски обладают высокой теплоотдачей, что минимизирует потерю тормозного усилия при интенсивной эксплуатации. Прочные компоненты и постоянная смазка гарантируют безотказную работу и долговечность.
| Двигатель | |
| Двигатель | New Holland S8000 |
| Количество цилиндров / Наддув | 3 / естественный |
| Рабочий объем (см³) | 2931 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | 104x115 |
| Мощность при номинальной частоте вращения (2300 об/мин) - ECE R120 (кВт/л.с.) | 40.25 / 54.0 |
| Максимальный крутящий момент (брутто) (Нм@об/мин) | 203 @ 1400 |
| Запас крутящего момента (%) | 25 |
| Емкость топливного бака (л) | 60 |
| Трансмиссия - 30 км/ч | 8F+2R, постоянное зацепление и скользящее зацепление (опционально синхронизированное на 3-й и 4-й передаче) с эпициклоидами для выбора низкого и высокого диапазона |
| Диапазон скоростей (км/ч) | 2.97-29.74 |
| Опционально с понижающим редуктором (F+R) | 12+3 |
| Минимальная скорость с понижающим редуктором (км/ч) | 0.96 |
| Опционально без понижающего редуктора (F+R) | 12+3 |
| Диапазон скоростей (км/ч) | 2.0-29.74 |
| Оси | |
| Передний мост 2WD | Опция |
| Передний мост 4WD | Стандартное оснащение |
| Гидравлика | |
| Чувствительность нижних тяг с Flexion Bar | Стандартное оснащение |
| Категория задней навески | Cat. II |
| Механическая навеска с системой Lift-O-Matic | Стандартное оснащение |
| Режимы управления: положение, заглубление, смешанный и плавающий | Стандартное оснащение |
| Производительность основного насоса - стандартная (л/мин) | 45 |
| Производительность насоса рулевого управления (л/мин) | 28 |
| Максимальное количество гидровыходов | 2 |
| Навеска | |
| Максимальная грузоподъемность на концах шаровых тяг без вспомогательных рычагов (кг) | 1400 |
| Максимальная грузоподъемность на концах шаровых тяг со вспомогательными рычагами (кг) | 1850 |
| ВОМ (вал отбора мощности) | |
| Частота вращения двигателя при 540 об/мин ВОМ (об/мин) | 1967 |
| Активация ВОМ | Механический |
| Угол поворота 2WD/4WD (°) | 52/38 |
| Минимальный радиус разворота с тормозами 2WD/4WD (мм) | 3205/4200 |
| Габариты | |
| Общая длина 2WD/4WD (мм) (включая FWC) | 3500 |
| Общая ширина 2WD/4WD (мм) | 1920 |
| Высота до верха выхлопной трубы 2WD/4WD (мм) | 2200/2200 |
| Колесная база 2WD/4WD | 2050/2005 |
| Ширина колеи переднего моста 2WD (мм) | 1410-1710 |
| Ширина колеи переднего моста 4WD (мм) | 1445-1875 |
| Ширина колеи заднего моста (Мин. / Макс., для всех типов осей) (мм) | 1570-2100 |
| Дорожный просвет под задним мостом (2WD/4WD) (мм) | 455/434 |
| Масса | |
| Минимальная масса 2WD/4WD (кг) (с ROPS и FWC 55 кг) | 2200/2400 |